السفينة                                                                   

جمع سفن وسفائن وهي المركب وسميت بذلك لأنها تقشر وجه الماء وقيل لها سفينة لأنها تسفن الرمل إذا قل الماء.  والمراكب العمانية لها عدة أنواع وتسميات وذلك على أساس تصميم أجسامها ومنها البغلة والغنجة والبوم والجالبوت والسنبوق وغيرها.

ـ                                                    تميزت سفن الخليج العربي

 بمجموعة من الخصائص والمميزات التي جعلتها تختلف عن غيرها من السفن وبخاصة سفن البحر المتوسط وكانت أهم ميزتين هما:

*طريقة ربط ألواح الهيكل بعضها إلى بعض حيث تستعمل خيوط الليف بدل المسامير لشد الألواح،قال تعالى (وحملناهم على ذات ألواح ودسر)صدق الله العظيم ,وذلك لان المراكب هذه إذا أصابت قاعا صخريا قريب من السطح كانت أكثر مرونة وأمن من المراكب التي تستعمل فيها المسامير.

*نظام إمتداد الشراع على طول السفينة واستعمال الشراع المثلث الشكل ,ومنهم انتقلت هذه الميزة ووصلت لا وروبا أبان نهضتهم الأوروبية،كما ساعدتهم في حركة الكشوفات الجغرافية.

وأستخدم أبناء الخليج في صناعتهم للسفن خشب الساج أو خشب جوز الهند،الذي يستوردونه من الهند وبلاد شرق أفريقيا،وتتم الصناعة إما في دول الخليج نفسها أو يصنعونها في تلك البلدان ويعودون وقد حملوا سفنهم بالمنتجات المحلية لتلك البلدان، ويحققون بذلك أكبر قدر ممكن من الربح

ولو تحدثنا عن تأثير البيئة في صناعة السفن فقد قام أبناء الخليج بإضافة دفة جانبية لسفنهم وذلك لتفادي أي تغيير في إتجاة الرياح الموسمية فإذا مالت السفينة لأحد الجانبين فقد ترتفع دفة الجانب عن سطح الماء ويقل عمقها فيه إلى حد لا يكون لها معه أثر